Πώς να συναρμολογήσετε ένα μηχάνημα τόρνου CNC βαρέως τύπου
Μετά την αποσυσκευασία, ανασηκώστε την βάση του πάγκου εργασίας, τοποθετήστε το μπλοκ ρύθμισης μεγέθους μετά την τοποθέτηση του μπουλονιού αγκύρωσης, τοποθετήστε έναν χάρακα ισοπέδωσης στην επιφάνεια του πάγκου εργασίας μετά την πτώση, ισοπεδώστε το μπροστινό, πίσω, αριστερό και δεξιό μέρος της βάσης με ένα όργανο μέτρησης επιπέδου, γεμίστε με κονίαμα το μπουλόνι αγκύρωσης μετά την ρύθμιση στο πλήρες επίπεδο, ευθυγραμμίστε τον οριζόντιο πάγκο εργασίας δύο φορές μετά την πλήρη στερεοποίηση του τσιμέντου και, στη συνέχεια, ασφαλίστε το παξιμάδι ασφάλισης του μπουλονιού αγκύρωσης.
Μετά την ισοπέδωση και τη στερέωση του πάγκου εργασίας βάσης, αφαιρέστε τους τρεις σωλήνες λαδιού στη δεξιά πλευρά της βάσης. Κατά την εγκατάσταση της δεξιάς κολόνας, ανασηκώστε την κολόνα και περάστε την στο μπουλόνι αγκύρωσης και, στη συνέχεια, περάστε τους τρεις σωλήνες λαδιού στη βάση από το εσωτερικό της κολόνας και έξω από το εξωτερικό. Στη συνέχεια, κολλήστε την κολόνα κοντά στη βάση και τοποθετήστε το μπλοκ μαξιλαριού στη θέση της επάνω βίδας αγκύρωσης της κολόνας. Υπάρχουν δύο οριζόντια και κάθετα πείροι εντοπισμού στην επιφάνεια σύνδεσης μεταξύ της κολόνας και της βάσης. Μετά την κατά προσέγγιση ισοπέδωση από την οπή του πείρου εντοπισμού, τοποθετήστε δύο μπουλόνια σύνδεσης στις μπροστινές και πίσω θέσεις της κολόνας και σφίξτε τα μέχρι να μην φαίνεται κανένα κενό. Στη συνέχεια, ευθυγραμμίστε την κολόνα με ένα όργανο μέτρησης επιπέδου. Κατά την ευθυγράμμιση, οι αριστερές και δεξιές κολόνες πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Αφού η κολόνα είναι κάθετα ευθυγραμμισμένη, τοποθετήστε τα υπόλοιπα μπουλόνια και σφίξτε τα και ευθυγραμμίστε ξανά την κολόνα με ένα όργανο μέτρησης επιπέδου. Τέλος, οδηγήστε τον πείρο εντοπισμού.
Αφού οι αριστερές και δεξιές κολόνες συνδεθούν με τη βάση, εγκαταστήστε τη δοκό σύνδεσης. Κατά την εγκατάσταση της δοκού σύνδεσης, κλειδώστε πρώτα το άκρο χωρίς μαξιλαράκι ρύθμισης και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το μαξιλαράκι ρύθμισης μεταξύ της δοκού σύνδεσης και της κολόνας και κλειδώστε τα μπουλόνια.
Εγκαταστήστε τη δοκό διασταύρωσης μετά την εγκατάσταση της δοκού σύνδεσης. Τοποθετήστε πρώτα δύο μπλοκ ίσου ύψους στην επάνω επιφάνεια του πάγκου εργασίας, κρεμάστε τη δοκό διασταύρωσης στην επιφάνεια της ράγας οδηγού της κολόνας και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την στο μπλοκ ίσου ύψους και εγκαταστήστε τις αριστερές και δεξιές πλάκες πίεσης και τα ένθετα της δοκού διασταύρωσης. Βεβαιωθείτε ότι τα δύο μπλοκ ίσου ύψους είναι τοποθετημένα σταθερά.
Αφού η υποστήριξη της δοκού είναι σταθερή, βιδώστε δύο βίδες μολύβδου ανύψωσης δοκού από πάνω προς τα κάτω και βιδώστε τη βίδα μολύβδου στην χαμηλότερη θέση για να αποτρέψετε την κάμψη της βίδας μολύβδου κατά την εγκατάσταση του καπακιού.
Αφού βιδωθεί η βίδα μολύβδου, τοποθετήστε το καπάκι στο επάνω άκρο της κολόνας. Το καπάκι και η κολόνα συνδέονται με τοποθέτηση πείρου και στερέωση με μπουλόνια. Ρυθμίστε τη θέση ύψους της βίδας μολύβδου μέχρι το σπείρωμα στο άκρο του άξονα να εκθέσει την επάνω επιφάνεια του τροχού σκουληκιού.
Αφού η δοκός είναι ισοπεδωμένη, εγκαταστήστε τις αριστερές και δεξιές κάθετες θήκες εργαλείων, οι οποίες στερεώνονται και συνδέονται με το T-bolt μεταξύ της έδρας του κριαριού και της συρόμενης πλάκας και η γωνία ρυθμίζεται κάθετα από το σκουλήκι στο επάνω μέρος της έδρας του κριαριού. Ο κύριος κινητήρας και ο κινητήρας του κιβωτίου τροφοδοσίας έχουν αποσυναρμολογηθεί πριν από την παράδοση και ο κινητήρας μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε βήμα της διαδικασίας εγκατάστασης. Μέχρι στιγμής, το μηχανικό μέρος έχει εγκατασταθεί.